Le Bernina Express est connu comme l’un des plus beaux voyages en train d’Europe. Le voyage commence à Chur, la ville la plus ancienne de la Suisse, ou à Saint-Moritz. Le train se dirige vers la ville italienne de Tirano en traversant les magnifiques paysages du canton des Grisons. Le Bernina Express vous emmène en voyage à travers 55 tunnels et 196 ponts et viaducs. L’un des points culminants du voyage est le viaduc de Landwasser, haut de 65 mètres et vieux de 110 ans. Vous longez le col de la Bernina, d’où vous avez une vue imprenable sur le Lago Bianco, le Lej Nair et le Lej Pitschen. Vous passerez également la figure de proue du Bernina Express, à savoir le viaduc circulaire de Brusio. Profitez des vues magnifiques dans des wagons modernes et confortables avec des vues panoramiques, en première ou deuxième classe. En été, un trajet en Bernina Express Bus est prévu entre Tirano et Lugano. En hiver, vous retournez au point de départ (Chur, Saint-Moritz) de votre excursion d’une journée en train régional. Le Bernina Express Bus vous emmène à travers les paysages montagneux italiens, le long du lac de Côme et du lac de Lugano.
Durée : ± 4h30, ± 7h30 incl. le trajet en bus.

Le Glacier Express vous emmène pour un inoubliable voyage en train à travers la Suisse. Depuis 1930, le « train express le plus lent du monde » vous amène de Zermatt à St Moritz. Vous partez de Zermatt, un village de montagne piéton situé au pied du célèbre Matterhorn. Le circuit se poursuit ensuite vers le Mattertal. Vous pourrez y voir les plus hauts sommets des Alpes suisses, tandis que le train vous emmène à travers des vallées étroites et le long de hautes falaises. Une fois passé Brig, le train traverse le Rhône et parcourt l’Oberes Rhônetal en forme de V. Le Glacier Express continue vers Oberwald pour parcourir un tunnel vers Realp et Andermatt. À Andermatt, vous franchissez le col de l’Oberalp par une route en lacets pour atteindre le point le plus haut de ce voyage. Dans cette région, le Rhin prend sa source et le train descend dans la vallée du Rhin. Les vues sont spectaculaires dans les gorges du Rhin. Ici, le Rhin a formé une gorge profonde dans les roches blanches, également connue sous le nom de « Grand Canyon Suisse ». Après cette gorge, le train se dirige vers la plus ancienne ville de la Suisse, Chur. De Chur, le Glacier Express commence à la dernière partie du voyage. Vous traversez la vallée de Domleschg avec ses nombreuses ruines et châteaux jusqu’à Thusis et Tiefencastel. Just avant de passer Filisur, le train continue sur l’impressionnant viaduc de Landwasser jusqu’au tunnel de l’Albula pour arriver finalement à St Moritz. Vous pouvez profiter de ces vues à couper le souffle dans des wagons panoramiques de première ou deuxième classe, accompagnant par une boisson et un repas délicieux.
Durée : ± 8 heures.

Depuis 2019, il est possible de voyager dans le plus grand luxe avec le Glacier Express en Excellence Class. En Excellence Classe, vous profitez d’un siège luxueux à la fenêtre pour une vue fantastique. Un accompagnateur vous expliquera les différents paysages, villages et villes que vous passerez pour une expérience exceptionnelle. Pendant le voyage en train, vous serez chouchouté avec un apéritif avec amuse-gueules et des boissons, un menu à cinq plats accompagnés par des vins assortis, et dans l’après-midi, vous profitez d’afternoon tea. Si vous souhaitez découvrir les paysages suisses dans un cadre très luxueux, l’Excellence Class du Glacier Express est sans aucun doute fait pour vous.

Une excursion avec le train à crémaillère de Gornergrat est une expérience incroyable pour les voyageurs qui souhaitent admirer les majestueuses Alpes suisses et la vue sur le Cervin.
Depuis Zermatt, le Gornergratbahn part à intervalles réguliers jusqu'au sommet du Gornergrat. Pendant le trajet et au sommet du Gornergrat, vous aurez une vue spectaculaire sur les montagnes environnantes, le Mont Rose et le Cervin. Une plate-forme d'observation permet d'admirer les sommets, les glaciers et les vallées. Un centre d'accueil des visiteurs, des restaurants et des boutiques de souvenirs sont également à votre disposition. Pour le retour, vous pouvez soit faire tout le trajet en train, quand vous le souhaitez, soit faire tout ou partie de la descente à pied. Le long du chemin, il y a quelques arrêts importants :
Riffelalp et Riffelberg offrent une vue imprenable sur les montagnes environnantes et sont également des points de départ de sentiers de randonnée dans la région.
Rotenboden est un arrêt qui vous rapproche du sommet du Gornergrat. De là, vous pouvez faire une belle randonnée jusqu'au lac Riffelsee.
Le Gornergratbahn n'est pas seulement un moyen de transport, c'est aussi un voyage inoubliable avec de merveilleuses étapes.
Imagine Travel peut, si vous le souhaitez, réserver à l'avance des billets pour le Gornergratbahn afin que vous ne perdiez pas de temps sur place.

Sur le toit de l'Europe : une excursion au Jungfraujoch est le couronnement de toute visite en Suisse. Depuis plus de 100 ans, la Jungfraubahn dessert la gare la plus haute d'Europe, à 3454 mètres d'altitude, au milieu du site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO "Alpes suisses Jungfrau-Aletsch". Depuis la Petite Scheideggle train à crémaillère monte en pente raide jusqu'au Jungfraujoch en empruntant un tunnel tout au long de l'année. Long de sept kilomètres, le tunnel part de la gare d'Eigergletscher, construite entre 1896 et 1912. Deux arrêts dans le massif montagneux avec des fenêtres dans la paroi nord de l'Eiger offrent des vues spectaculaires sur le monde des glaciers et Grindelwald dans les profondeurs. Au sommet, c'est un monde merveilleux de neige, de glace et de roche qui s'offre aux yeux des visiteurs. Ce monde de merveilles peut être admiré depuis les plateformes d'observation "Sphinx"et "Plateau" sur le glacier d'Aletsch ou dans le "Palais de glace". Avec l'ouverture de l'"Eiger Express" le 5 décembre 2020, le projet de V-Bahn de la Jungfraubahn est achevé et vous serez au sommet du Jungfraujoch en une heure et demie depuis Interlaken. Depuis le terminal de Grindelwald, le 3S-Bahn le plus moderne du monde vous conduira directement au glacier de l'Eiger en 15 minutes seulement, ce qui vous laissera encore plus de temps au sommet pour profiter du panorama et du monde des expériences.

Sur le mont Rigi se trouvent les lignes ferroviaires du Rigi Bahn. La ligne relie les villes de Vitznau et Arth Goldau, de part et d'autre du Rigi, via la station d'altitude et le village de montagne de Rigi Kulm. Le tronçon le plus ancien du Rigi Bahn est la ligne ferroviaire qui relie le village de Vitznau à Rigi Kulm. Cette ligne a été mise en service en 1871 et a été le premier chemin de fer de montagne d'Europe. La longueur totale de cette ligne est d'un peu moins de sept kilomètres. Bien que le point de départ du Rigi Bahn soit Vitznau, de nombreuses personnes empruntent d'abord le bateau de liaison qui traverse le lac des Quatre Forêts. En été, ce bateau relie toutes les heures la ville de Lucerne à Vitznau. À partir de Vitznau, la voie ferrée s'élève rapidement. Le terminus de Rigi Kulm se trouve à 1752 mètres d'altitude. Quelques centaines de mètres plus bas, la ligne Arth-Rigi-Bahn, qui vient de l'autre côté de la montagne, rejoint la ligne Vitznau-Rigi-Bahn. La première partie de l'itinéraire de Rigi Kulm à Arth Goldau suit donc le même tracé que la dernière partie du Vitznau-Rigi-Bahn. Le chemin de fer Arth-Rigi est en service depuis 1875 et, avec ses 8,5 kilomètres, il est un peu plus long que la ligne de chemin de fer de Vitznau. Avant d'entamer la descente, vous pourrez profiter d'un panorama impressionnant au sommet du Rigi. Le lac des Quatre-Cantons scintille au pied de la montagne, les Alpes s'élèvent au sud et l'on aperçoit les régions basses de la Suisse au nord. La voie ferrée reliant Rigi Kulm à Arth Goldau traverse un paysage de montagne suisse caractéristique. Le Rigi Bahn descend sur les deux derniers kilomètres jusqu'à Arth Goldau, qui culmine à 520 mètres. De là, le train retourne à Lucerne.   Il est donc possible de faire un voyage aller-retour à partir de Lucerne en commençant par une excursion en bateau jusqu'à Vitznau. Ensuite, un train de montagne vous emmène à Rigi Kulm, d'où vous pourrez admirer la vue. Le retour s'effectue ensuite via Arth Goldau, où l'on peut poursuivre le voyage avec le Voralpen-Express jusqu'à Lucerne. En hiver, les trajets en bateau sont remplacés par des liaisons en bus. Sur le chemin du retour, il est également possible de prendre le téléphérique panoramique moderne jusqu'à Weggis. Il vous conduira de Rigi Kaltbad à Weggis en 10 minutes.

Le Pilatus (2073 m), situé à proximité de Lucerne et facilement accessible par les transports publics, est la montagne idéale pour les jeunes et les moins jeunes.Faiseur de pluie, demeure du dragon, lieu de naissance des géants et tombeau du prince : le Pilatus, montagne de Lucerne, est l'un des endroits les plus légendaires et les plus beaux de la Suisse centrale. Par temps clair, la montagne offre un panorama de 73 sommets alpins. En 1420, une pierre de dragon serait tombée du ciel, le gouverneur romain Pontius Pilatus serait enterré dans le lac Pilatus et devant l'une des grottes, un homme pétrifié veille. Avec ses 2128 mètres d'altitude, le massif montagneux du Pilate, qui domine toute la région, stimule clairement l'imagination. Aujourd'hui encore, le Pilatus offre de nombreuses possibilités de découvertes mystiques et de beaux morceaux de nature. Depuis Lucerne, la montagne est accessible en télécabine et en téléphérique, et depuis Alpnachstad en train à crémaillère. Il est ainsi possible de faire un tour spécial en bateau à aubes, en train à crémaillère, en téléphérique et en bus, que l'on peut combiner avec différents sports ou randonnées au choix. Le chemin de fer à crémaillère le plus raide du monde part d'Alpnachstad avec une pente maximale de 48 % et traverse des paysages de forêts, de prairies et de rochers. Du côté nord, une télécabine et un téléphérique relient Kriens à Pilatus Kulm. Avec le nouveau téléphérique Dragon Ride, les voyageurs s'envolent pour le Pilatus, pour ainsi dire. Le téléphérique met seulement 3,5 minutes pour aller de la station intermédiaire de Fräkmüntegg (1416 m) au Pilatus (2073 m). Grâce à sa cabine spacieuse, à sa structure en forme de cockpit et à ses grandes fenêtres, le téléphérique offre une vue unique sur Lucerne et le lac des Quatre-Cantons.